Trenutno je naša nova generacija varovalne ograje za avtoceste iz nerjavečega jekla opravila preizkus trkov razreda A, razreda SB, razreda SA in razreda SS, kar pomeni, da ima naš material v 90 odstotkih cestnih razmer kot material za varovalno ograjo uporabo kvalifikacije, zaščitna ograja za avtoceste iz nerjavečega jekla, ki je nadomestila tradicionalno zaščitno ograjo za avtoceste iz ogljikovega jekla in naredila ključni korak.
Kot pomembna kitajska proizvodna podjetja za raziskave in razvoj nerjavnega jekla je TISCO vedno skrbel za razvoj novih izdelkov iz nerjavnega jekla, razširitev uporabe nerjavnega jekla in spodbujanje zamenjave in nadgradnje tradicionalnih materialov kot njegova odgovornost. V okviru strategije »dvojnega ogljika« TISCO nadalje pospešuje širitev izdelkov z nizko vsebnostjo ogljika, da bi mestom in družbi pomagal zmanjšati ogljik, povečati proizvodnjo in uporabo zelenih izdelkov z visoko trdnostjo, visoko odpornostjo proti koroziji in visoko energetsko učinkovitostjo, ki jih predstavljajo nerjavečega jekla in močno razširiti nov trg ekonomičnega nerjavečega jekla, pri čemer v celoti izkoristi pomembne prednosti nerjavečega jekla v celotnem življenjskem ciklu zmanjšanja emisij in zmanjšanja ogljika. Prednosti za pomoč nacionalnemu gospodarskemu razvoju zelene preobrazbe. Letos je TISCO s svojimi izjemnimi prednostmi na področju nerjavečega jekla postal poseben jekleni material v provinci Shanxi, "chain master" podjetje, "chain master" odgovornost za spodbujanje uporabe TISCO pri spodbujanju gospodarskega nerjavečega jekla še pospešiti.
Pravzaprav smo se osredotočali na materiale iz nerjavečega jekla v varovalni ograji na avtocesti, da bi nadomestili tradicionalne materialne možnosti. Toda objektivno so stroški materiala iz nerjavečega jekla res višji od tradicionalnih materialov iz jekla. Čeprav je z vidika celotnega življenjskega cikla varovalna ograja iz nerjavečega jekla stroškovno učinkovitejša, pa je za stranko neizogibno povečanje naložbenih stroškov in nadgradnja nacionalnih zahtev za varstvo okolja, zlasti predlagana strategija "dvojnega ogljika", nam nudi priložnosti.
Da bi podaljšali življenjsko dobo, tradicionalna varovalna ograja za avtoceste običajno uporablja navadno jeklo in postopek vročega cinkanja za protikorozijsko obdelavo. V preteklosti je postopek vročega cinkanja varovalne ograje za avtoceste in primeren za izdelavo varovalne ograje za avtoceste iz običajnega materiala iz nerjavečega jekla v primerjavi z enkratnimi stroški naložbe lahko prihranil približno 30 odstotkov. Glede na investicijske stroške gradbena enota za nadgradnjo materiala ni zadostna spodbuda. Cink je onesnaževalec težke kovine, bo povzročil onesnaženje vodnih teles (podzemne vode) in zemlje, sodi v projekt strogega nadzora varstva okolja. Z nadgradnjo okoljskih zahtev, v skladu z okoljskimi zahtevami pocinkanih podjetij vse manj, cene pocinkane obdelave postajajo višje, gradbena enota za avtocestno ograjo novih alternativnih materialov se je začela zanimati.
Na ta način osebje za raziskave in razvoj zagotovi, da zmogljivost materiala ustreza zahtevani trdnosti zaščitne ograje, zahtevam odpornosti proti koroziji na podlagi nadaljnjih poglobljenih raziskav in testiranja sestave in proizvodnega procesa ter končno naredi zaščitno ograjo za avtoceste z materiali iz nerjavečega jekla in znižajo stroške za več kot 5 odstotnih točk. Življenjska doba varovalne ograje na avtocesti iz nerjavečega jekla je dosegla dvakrat večjo življenjsko dobo tradicionalne varovalne ograje na avtocesti, miljo zunaj so se stroški naložbe povečali le za več kot 20 odstotkov, stroški celotnega življenjskega cikla pa so se zmanjšali za skoraj 40 odstotkov v primerjavi s tradicionalno varovalno ograjo na avtocesti pri postopku vročega cinkanja. , če menite, da je material iz nerjavečega jekla lahko 100-odstotno recikliran, so gospodarske koristi varovalne ograje iz nerjavečega jekla zelo velike, socialne koristi pa so zelo velike.
Da bi razvoj nacionalnega gospodarstva zagotovil več, boljše in bolj ekonomične zelene materiale iz nerjavečega jekla, je "vodja v industriji nerjavnega jekla v svetu" desnice. Poleg avtocestnih zaščitnih ograj je bilo ali bo uporabljeno novo dvigalo TISCO z ekonomičnim nerjavnim jeklom, poceni gradbenim nerjavnim jeklom, novimi energetskimi oblogami iz nerjavečega jekla in številnimi novimi izdelki iz nerjavečega jekla na glavnem bojišču nacionalnega gospodarstva v različnih na teh področjih so ljudje v TISCO-ju polni ponosa na kitajski gospodarski zeleni visokokakovosten razvoj, ki prispeva k modrosti in moči.